Торпедо

игроки ,
выступавшие в свое время
на самом высоком уровне ,
- Беслан Аджинджал,
Андрей Коновалов, Алан
Кусов, Дмитрий
Бурмистров. Этими
шагами руководство
" Торпедо" дало понять,
что цель команды на
ближайшие годы -
возвращение в Премьер-
лигу и возрождение
славных победных
традиций .
Прежние названия
команды
РДПК (Рабочий дворец
«Пролетарская кузница»)
(1924 — ноябрь 1930)
АМО (Автомобильное
московское общество)
(ноябрь 1930—1932)
ЗИС (Завод имени
Сталина) (1933—1936)
Торпедо (22 мая 1936 —
31 июля 1996)
Торпедо-Лужники (31
июля 1996 — февраль
1998)
Торпедо (с февраля 1998)
Эмблема и форма
клуба
В период с 1930 по 1936
год, спортивный
коллектив московского
автозавода выступал под
эмблемами
промышленного
предприятия : «АМО» и
«ЗИС», а также
«РАТАП» (по названию
профсоюза, который
объединял работников
автомобильной ,
тракторной и авиационной
промышленности ). Только
с появлением в
отечественном футболе в
1936 году слова «Торпедо»
клуб получил
собственный , отдельно от
заводского, графический
символ. Единого же цвета
формы клуб ещё не имел,
но преобладали
оранжево -чёрные цвета.
За основу первой
эмблемы была взята идея
бывшего игрока
футбольного коллектива
РДПК и «АМО» Вячеслава
Орлова — литера «Т».
Орлов также стал автором
двух основных цветов
формы — чёрного и
белого, с которыми сейчас
и ассоциируется Торпедо.
Так первая эмблема
появилась и была
утверждена в 1936 году. На
ней была изображена
зелёная буква «Т» на
фоне гоночного
автомобиля красного
цвета и жёлтой
велосипедной звёздочки.
Эмблема
символизировала
принадлежность команды
к автозаводу (скоростной
гоночный автомобиль) и
выпускаемой в то время
ЗИЛом продукции —
велосипеды.
В советские времена клуб
«Торпедо» входил в
спортивное общество
« Труд», флаг которого был
синий. Из-за этого долгое
время кроме чёрно-белых
цветов в качестве второго
комплекта формы
торпедовцы использовали
синие футболки .
Фактически

«Назад | Вперед»
1 [2] 3 4 5 6